Assetto Corsa Rally için 0.4 güncellemesi çıktı

505 Games ve Supernova Games Studios tarafından, KUNOS Simulazioni ekibinin teknik ortaklığıyla geliştirilen Assetto Corsa Rally, 0.4 güncellemesiyle ralli deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Bu yeni güncelleme; 1990’ların kültleşmiş ralli araçlarını garajımıza getirirken, genişletilmiş kar dinamiklerini ve resmi WRC sürücüsü Jon Armstrong’un katkılarıyla elden geçirilmiş fizik motorunu oyunculara sunuyor.

Assetto Corsa Rally için 0.4 güncellemesi, tamamen farklı iki teknik felsefeyi temsil eden ve ralli tarihine adını altın harflerle yazdırmış 1990’ların iki efsanevi aracını oyuna dahil ediyor:

Peugeot 306 Maxi Kit Car: François Delecour gibi usta sürücülerle ünlenen bu ikonik IKE Racing tasarımlı araç, tam bir asfalt canavarı. Önden çekişli yapısı ve yüksek devirli atmosferik motoruyla çeviklik, hassasiyet ve saf asfalt performansı arayanlar için tasarlandı.
Subaru Impreza S3 Group A: Colin McRae’nin 1993 yılında direksiyonuna geçerek Impreza’nın ralli efsanesini başlattığı ikonik araç! Dört tekerlekten çekiş (4WD) sistemi ve güçlü Boxer motoruyla kar ve çakıl yolları domine etmek, Subaru’nun WRC’deki başarısını tanımlayan o amansız dayanıklılığı hissetmek isteyenler için birebir.

Topluluktan gelen olumlu geri dönüşlerin ardından geliştirici ekip, Assetto Corsa Rally için 0.4 güncellemesi ile kar teknolojisini Alsace ve Galler (Wales) ralli parkurlarına da taşıyor. Oyuncular artık bu ikonik etapları tamamen karlı zeminlerde geçecek, araç kontrolü ve strateji konusunda yepyeni zorluklarla yüzleşecekler.

Güncelleme ayrıca oyuna yeni eklenen araçlara özel iki yeni Etkinlik Grubu getirerek toplamda 12 yeni yarış etkinliğini erişime açıyor. Buna ek olarak, her üç çekiş türü (FWD, RWD ve 4WD) için karışık hava koşullarına sahip ekstra etkinlikler de eklendi.

Mart 2026 döneminden bu yana M-Sport’un resmi WRC ralli pilotu Jon Armstrong ile çalışmaya başlayan Supernova ekibi, sürüş fiziklerinde devasa bir iyileştirmeye imza attı. Hem profesyonel ralli hem de simülasyon dünyasında geniş tecrübeye sahip olan Armstrong’un yönlendirmeleriyle lastik, aerodinamik ve süspansiyon sistemleri elden geçirildi.

Artık araç davranışları çok daha akıcı, tahmin edilebilir ve yoldaki hissiyatı direksiyona net bir şekilde aktaran bir yapıya sahip. Tekerlek kilitlenmesi, çekiş kaybı ve limitlerde sürüş gibi kritik anlar artık çok daha doğal hissettiriyor.

Oyunun “FIA Esports Global Rally Tour” için resmi platform seçilmesinin ardından, Assetto Corsa Rally için 0.4 güncellemesi bu uluslararası espor turnuvasının ilk eleme aşamasını temsil eden özel oyun içi etkinlikleri de başlatıyor. Dünyanın dört bir yanındaki oyuncular, resmi FIA ralli espor ekosisteminde kendilerini kanıtlama şansı bulacak. Güncelleme ile gelen teknik yenilikler ise şu şekilde:

Gelişmiş donanım/direksiyon seti desteği
Fanatec FullForce ve Logitech TrueForce SDK entegrasyonu
Genel oyun içi stabilite ve kullanılabilirlik iyileştirmeleri

Assetto Corsa Rally için 0.4 güncellemesini kutlamak adına, oyun Steam için Erken Erişim içerisinde sınırlı bir süre için %20 indirimle satılıyor. Ayrıca 4 Mayıs 2026 tarihine kadar devam edecek olan Assetto Corsa Franchise İndirimleri kapsamında serinin diğer oyunlarını kütüphanenize katabilirsiniz:

Assetto Corsa EVO ve Assetto Corsa Rally: %20 İndirim
Assetto Corsa ve Assetto Corsa Competizione: %75 İndirim
Çeşitli ek paketlerde ekstra indirim fırsatları

Güncelleme Notları

YENİ İÇERİKLER

2 Yeni Araç Eklendi: Peugeot 306 Maxi Kit Car ve Subaru Impreza S3 Gr.A 1993.
Yeni Hava Koşulları: Alsace ve Galler (Wales) rallilerine karlı hava koşulları eklendi.
Yeni Etkinlikler: Eklenen 2 yeni araca özel 2 yeni Assetto Corsa Rally Etkinlik grubu oluşturularak toplamda 12 yeni etkinlik oyuna dahil edildi.
Önden Çekişli (FWD), Arkadan İtişli (RWD) ve Dört Çeker (4WD) sınıflarının her birine karışık hava koşulları içeren 1’er yeni etkinlik (toplam 3) eklendi.
Ralli Ansiklopedisi’ne 3 yeni partner eklendi.

ARAÇLAR

Hyundai i20: Ultra geniş çözünürlüklerde tekrar oynatımlardaki (replay) GoPro kameralarının araç gövdesiyle iç içe geçme sorunu düzeltildi.
Citroën Xsara WRC: Hasarlı gövdeye sahipken oynanış kameralarının kaportayla iç içe geçmesi düzeltildi.
Tüm araçlar için tekrarlarda “Koltuklar Arası” ile Sürücü/Yardımcı Pilot GoPro kameralarının pozlaması düzeltildi.
Araçlardaki yöne bağlı çevresel perdeleme azaltıldı.
Lancia Delta: LCD ekran güncellendi.
Skoda Fabia: Plakalar güncellendi.
Tüm araçlara yarışma logoları eklendi.
Cam etiketlerinin arka yüzündeki doygunluk azaltıldı (gerçekçi bir kağıt astar görünümü simüle edildi).
Tüm araçlarda birçok küçük hata giderildi.

KONTROLLER VE DONANIM

Fanatec FullForce ve Logitech TrueForce desteği eklendi. Kullanıcıların oyun içinden ayarlayabileceği yeni FFB (Güç Geri Bildirimi) parametreleri getirildi.
Genel cihaz uyumluluğu iyileştirildi. Artık daha fazla donanım (direksiyon seti/pedal) sorunsuz çalışacak.

FİZİK

Küçük, hareket ettirilebilir nesnelere gerçekçi olmayan kendi etrafında dönme durumlarını önlemek için açısal sönümleme eklendi.
Peugeot 306 Maxi Kit Car ve Subaru Impreza S3 Group A’nın fizikleri eklendi.
Peugeot 306’ya Özel Detay: Araçta çift ana silindir kurulumu olmasına rağmen, oyunculara ilk kez bir denge çubuğu yerine basınç sınırlayıcı valf aracılığıyla fren dengesi ayarı yapma imkanı sunuldu. Bu sistem, sürücünün ön fren basıncını artırmadan arka fren basıncını düşürmesine olanak tanıyor.
Tüm Yüzeyler İçin Lastik İyileştirmeleri:
- Islak zemin ve karın lastik kuvvetlerini etkileme şekli değiştirildi; artık viraj sertliğini doğrudan düşürmüyorlar ve yol tutuşu doygunluğa ulaştığında S-şekilli eğri kesiliyor.
- Karlı zeminler için kayma açısına deneysel bir “deformasyon bileşeni” eklendi. Bir lastik kar için ne kadar uygunsa bu oran o kadar artıyor. Bu özellik, lastiğin altındaki yüzeye gerçekten tutunmasını simüle ediyor.
- Bu değişiklikler sayesinde, ıslak ve karlı yüzeylerde yol tutuşun olduğu ve koptuğu anlar arasındaki geçiş çok daha anında ve belirgin hissedilecek.
- Lastiğin dinamik kütleleri ve sönümlemesiyle ilgili parametreler, daha tutarlı bir güç aktarımı için ince ayardan geçirildi.
- Çakıl lastiklerine “karda tutunma” özelliği eklendi, böylece bu lastikler karlı çakıl yollarında sürüş için de uygun hale getirildi.
- Lastiklerin S-şekilli eğri parametreleri test verilerine göre ayarlandı.
- Bazı lastiklerin yük hassasiyeti parametreleri saha testlerinden elde edilen sonuçlara göre rafine edildi.
Hem sürtünme hem de kaldırma kuvvetleri için aerodinamik ayarlar elden geçirildi.
Yol tutuşunu iyileştirmek ve son lastik değişikliklerine uygun hale getirmek için bazı araç kurulumları ve ön ayarları revize edildi.

SES

Impreza: Motor ve egzoz sesleri eklendi. Ses tasarımcısı bizzat bir Impreza sahibi olduğu ve kusursuz olmasını istediği için bu sesler gelecekte daha da geliştirilecek!
306 Maxi: Motor ve egzoz sesleri eklendi.
Skoda: Egzoz patlaması sesleri eklendi ve Rally2 turbo sesi araca dahil edildi.
Çakıl zeminlerdeki kayma sesi geri bildirimleri iyileştirildi.
Özellikle uzaktan yaklaşan araçlar için tekrarlardaki 3. şahıs konumsal sesleri iyileştirildi.
Aşırı beslemeli ve arkadan motorlu araçlar için 3. şahıs konumsal sesleri iyileştirildi.
Turbo basıncındaki düşüşe bağlı olarak Turbo BOV seslerinin çok erken kesilmesi düzeltildi.
Kabin içindeyken duyulan aşırı yankılanma sorunu çözüldü.
Çeşitli seslerin rastgele kesilmesine neden olan hatalar giderildi.
Geliştiriciden klasik not: “Her zamanki gibi ‘her yerde yapılan bir sürü küçük ayar’ beyanımızı buraya bırakıyoruz ;)”

OYNANIŞ VE ARAYÜZ

Monte Carlo Bollene ve Sisteron etapları için yardımcı pilot notları güncellendi.
Galler (Wales) Hafren North 3/6 etabındaki hatalı pilot notu düzeltildi.
Monte-Carlo etaplarında bitiş çizgisindeki görevlilerin oyuncuyu doğru durma noktasına yönlendirmemesi sorunu giderildi.
Ralli hafta sonlarında otomatik lastik tahsisinin tek sayılı veya sadece tek hamur lastik vermesine neden olan sorun çözüldü. Artık otomatik seçim kullanırken bile daha dengeli lastik seçimleri yapılabilecek.
Video seçenekleri menüsüne “Uygula” butonu eklendi.
Küçük metin ve çeviri hataları düzeltildi.

ÇEVRİMİÇİ

Oyuncu oturumları artık istemci sürümünü doğru şekilde algılıyor.
“Partnerler” işlevi eklendi.
Liderlik Tabloları: Verilerin çekilmesi için özel bir uç nokta eklendi ve girişler artık istemci sürümüyle birlikte kaydediliyor.
Liderlik Tabloları: Veri çekme prosedürü artık izin verilen minimum istemci sürümünü kontrol ediyor.
Liderlik Tabloları: Mağaza işleminden kaynaklanan ve sahte hatalar üreterek “Zaman Yükleme Hatası” iletişim kutusuna neden olan sonuç koleksiyonu kaldırıldı.

GÖRSEL EFEKTLER, IŞIKLANDIRMA VE SANAT YÖNETİMİ

Alsace ve Galler (Wales) etaplarına kar desteği eklendi.
Arazi parkuru materyallerine kar desteği getirildi.
Karlı koşullarda tüm pistlerde yol ve sürüş çizgisinin okunabilirliği iyileştirildi.
Temiz zemin ile tamamen karlı zemin arasındaki geçişler ile kuru zemin ile eriyen kar arasındaki geçişler iyileştirildi.
Farklı yüzeyler arasındaki kar etkisinin tutarlılığı artırıldı.
Asfalt üzerindeki kar partikül efektleri geliştirildi.
Araçlardaki çevresel perdeleme görselliği artırıldı.
Gün ışığı koşullarında daha iyi görünürlük için tüm etapların başlangıç ve bitişindeki kırmızı kutular ayarlandı.

ÇEVRE DETAYLARI

Monte Carlo (Sisteron), Alsace (Munster, Saverne) ve Galler (Hafren South, North) etaplarındaki ralli/etkinlik çevre düzenlemeleri iyileştirildi.
Etaplara yeni park edilmiş araçlar eklendi ve şasilerinin altına gölgeler eklenerek görsellikleri artırıldı.
Tüm etaplarda havada uçan bitki örtüsü ve ağaç hataları düzeltildi.
Etaplardaki çeşitli küçük çevresel hatalar giderildi.